中东冲突致水产物流承压,采购端货源与成本把控实操指南

中东冲突致水产物流承压,采购端货源与成本把控实操指南

当地时间 3 月 4 日,中东冲突进入第 5 天,多国领空关闭、霍尔木兹海峡管控升级,全球船司集体大涨运费并加收风险附加费,挪威三文鱼空运出货量暴跌超 50%,虾类、巴沙鱼、金枪鱼等水产品类也面临冷链中断、损耗增加的风险。对于水产采购商而言,本次地缘冲突直接推高了进口水产的物流成本,同时带来货源供应的不确定性,本文从物流成本、货源筛选、风险规避三大维度,为采购商提供落地实操策略。

物流成本暴涨:明确各航线加价标准,重新核算采购成本

中东冲突导致全球海运、空运渠道均受冲击,头部船司集体上调运价并加收各类附加费,冷藏集装箱的加价幅度远高于普通干柜,这成为进口水产采购的核心成本增量,采购商需明确各航线的加价标准,重新核算货源的到港成本。

海运:冷藏柜附加费最高 4000 美元 / 柜,绕航增加时效成本

霍尔木兹海峡管控升级后,船司纷纷选择绕行好望角,航程延长 7-14 天,同时加收高额战争风险附加费、紧急冲突附加费,冷藏柜成为加价重灾区:达飞对中东区域冷藏柜加收 4000 美元 / 柜,马士基冷藏柜附加费达 3800 美元 / 柜,赫伯罗特对中东区域冷藏柜加收 3500 美元 / 柜。

采购端实操建议:海运采购水产时,优先选择非中东航线的货源,若需采购中东周边产区的水产,可与供应商协商分摊部分附加费;同时调整采购周期,绕航导致船期延长,需提前规划备货时间,避免货源断供;对比不同船司的冷藏柜报价,选择加价幅度较低、船期相对稳定的船司。

空运:生鲜出货量暴跌,运价上涨且舱位紧张

中东多国领空关闭,卡塔尔航空、阿联酋航空等生鲜主力承运方航线停摆,挪威奥斯陆机场生鲜货运站出货量从日常 580 吨骤降至 260 吨,冰鲜水产的空运舱位紧张,运价同步上涨,且到货时效的稳定性大幅下降。

采购端实操建议:冰鲜水产的空运采购优先选择直飞航线或经俄罗斯、土耳其中转的替代航线,避开中东空域;目前中国航司已开始补位挪威三文鱼的空运运力,可对接与中资航司合作的供应商,保障舱位;适度减少冰鲜水产的空运采购量,增加冷冻水产的采购比例,平衡物流风险。

货源筛选:避开高风险产区,优先选择供应链稳定的货源

本次冲突对水产供应链的冲击具有明显的品类和产区差异,高度依赖空运、中东航线海运的品类和产区受影响最大,采购商需针对性筛选货源,优先选择供应链稳定、物流渠道多元的产区和品类。

高风险品类:冰鲜三文鱼、虾类、金枪鱼

挪威冰鲜三文鱼因空运受阻,出货量大幅下滑,且冷链运输的中断风险较高;虾类、金枪鱼等品类高度依赖温控运输,冷藏柜舱位紧张、冷链中断会导致产品损耗率大幅上升,采购时需谨慎。

低风险品类:冷冻巴沙鱼、罗非鱼、鳕鱼

冷冻品类对冷链时效的要求低于冰鲜品,且可通过海运批量运输,目前越南巴沙鱼、中国罗非鱼、北欧鳕鱼的冷冻货源供应链相对稳定,受本次冲突的影响较小,可作为近期采购的核心品类。

货源产区实操建议

  1. 三文鱼:暂减少挪威冰鲜三文鱼的空运采购,增加智利、英国的冷冻三文鱼采购,其海运渠道不受中东冲突影响;
  2. 虾类:优先选择厄瓜多尔、印度的白虾冷冻货源,对接能提供多元海运渠道的供应商;
  3. 淡水鱼:增加越南巴沙鱼、中国罗非鱼的采购,这类货源的国内供应链完善,进口成本波动较小。

采购风险规避:把控三大核心点,降低损耗与成本损失

本次中东冲突带来的不仅是成本上涨,还有冷链中断、滞港、产品损耗等隐性风险,采购商需从合同签订、冷链溯源、库存管理三个方面,做好风险规避,避免不必要的损失。

合同签订:明确物流风险责任与损耗赔付标准

与供应商签订采购合同时,需明确物流风险的责任划分,若因航线停摆、绕航导致的货期延误,或冷链中断导致的产品损耗,约定供应商的赔付比例和赔付方式;同时在合同中加入价格调整条款,若物流成本涨幅超过一定比例,可协商重新定价。

冷链溯源:要求供应商提供全程冷链监控数据

采购进口水产时,要求供应商提供全程冷链监控数据,包括运输过程中的温度、湿度、运输轨迹等,确保货源在运输过程中符合温控标准,降低产品损耗率;对于冰鲜品,要求供应商提供捕捞、加工、运输的全链路溯源凭证,保障货源品质。

库存管理:采取小批量、高频次的采购模式

目前物流局势的不确定性仍在,采购商需摒弃大批量囤货的模式,采取小批量、高频次的采购策略,根据市场需求灵活调整采购量,避免因货期延误导致库存积压,或因货源断供导致市场流失;同时合理搭配冰鲜、冷冻品类的库存比例,冷冻品作为基础库存,冰鲜品按需采购。

后续布局:紧盯局势变化,及时调整采购策略

短期来看,若中东局势逐步缓和,水产物流供应链有望较快修复,采购商可逐步恢复冰鲜品的空运采购,同时关注船司的运价下调动态;若冲突持续,航线改道、高保费、舱位紧张将成为常态,采购商需长期布局非中东航线的货源,与供应商建立深度合作,锁定物流渠道和采购价格。

同时,本次冲突也推高了鱼粉、大豆等水产养殖原料的价格,后续国内水产养殖的饲料成本或将上涨,国产水产品的价格可能出现波动,采购商可适度增加国产水产的采购量,提前锁定货源价格,平衡进口水产的成本风险。

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